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贾跃亭一心在美国和法拉第将来造车,但其实在乐视自己就有一项汽车业务,曾经是乐视生态板块的重要构成部门,但此刻好像已经难觉得继了。

据《逐日经济新闻》动静,汽车行业老兵、乐视汽车CEO张海亮已经告退,加盟了北京电咖汽车科技有限公司,出任CEO兼董事长,并已开始经受业务,只兼任乐视汽车副董事长。

张海亮曾接受上汽团体副总裁、上汽公共总司理、上汽公共汽车销售公司总司理等地位,2016年4月加盟乐视汽车,接受乐视超等汽车(中国)总裁兼COO,2017年3月升任全球CEO,还做过一段时间的电咖汽车法定代表人。

电咖汽车创立于2015年6月,仅仅两个月后法拉第(北京)网络科技有限公司(即乐视汽车)便入股35%,不外到2016年底股权占比已经减持至7.14%,如今更是已不在股东名单中,便是完全没有了干系。

法拉第将来、乐视汽车曾经都是乐视汽车业务的亲儿子,我是在华宇娱乐官网注册的,电咖汽车则没有得到过太多存眷,自己也很低调。

创立当年,电咖汽车便与众泰汽车相助推出了量产车型电咖芝麻E30,也就是厥后的“众泰芝麻”纯电动车,2016年7月又与东南汽车相助,由后者代工纯电动车型EV10,进级版将在年内上市,还筹备切入电动乘用车。

CEO张海亮跳槽:乐视汽车要悲剧


张海亮

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